電動交通行業(yè)正在迅速擴(kuò)張,包括電動汽車、電動自行車、電動踏板車、叉車和汽車充電站?等多種新產(chǎn)品的涌現(xiàn)。在這一領(lǐng)域的發(fā)展中, Smalley作為螺旋彈性擋圈和邊緣纏繞波形彈簧的領(lǐng)導(dǎo)者和發(fā)明者,在開發(fā)和提供這些應(yīng)用的關(guān)鍵組件方面發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。Smalley如何在電動行業(yè)中發(fā)揮作用?作為螺旋彈性擋圈和邊緣纏繞波形彈簧的領(lǐng)導(dǎo)者和發(fā)明者,Smalley 的產(chǎn)品在超過 25,000 應(yīng)用中受到工程師的信任。
?Smalley 的彈性擋圈和波簧在電動汽車 (EV) 電機(jī)中很常見。 在這些高度復(fù)雜的系統(tǒng)中,空間優(yōu)化與性能同樣重要。Smalley 的 Spirolox? 斯巴羅?彈性擋圈可實(shí)現(xiàn)緊湊設(shè)計,且不會損失固位力或設(shè)計精度。Spirolox 擋圈采用邊緣卷繞成圓形的扁線制造。 這種設(shè)計的恒定橫截面消除了通常在沖壓擋圈上看到安裝的凸耳需求。 多圈選件還具有 360° 固定表面的無縫設(shè)計。 在更廣泛的汽車行業(yè)中,Spirolox 擋圈用于許多應(yīng)用,例如離合器、剎車和懸架等。
Smalley 的波簧也非常適合電動汽車。 Crest-to-Crest? 對頂波簧具有傳統(tǒng)螺旋彈簧無法達(dá)到的獨(dú)特節(jié)省空間功能。切換到Crest-to-Crest? 對頂時,彈簧腔高度Spirolox? 斯巴羅?可減少高達(dá)50%,同時仍保持相同的彈力和變形。電動機(jī)中更小的組件占地面積可以轉(zhuǎn)化為整體重量和成本的節(jié)省,并帶來更優(yōu)化的產(chǎn)品。除了電機(jī)之外,波簧還用于變速箱、變速箱驅(qū)動、后視鏡以及更多汽車應(yīng)用。
Smalley 最近開發(fā)了一款備受關(guān)注的突破性產(chǎn)品,迅速在高轉(zhuǎn)速應(yīng)用中引起關(guān)注。Revolox? 睿威自鎖彈性擋圈基于 Spirolox 設(shè)計,有助于實(shí)現(xiàn)更高轉(zhuǎn)速能力。 Revolox 睿威具有內(nèi)置的“凸圓和凹槽”機(jī)制,可防止擋圈在較高旋轉(zhuǎn)速度下膨脹。 該擋圈不需要任何特殊安裝,并且重量輕。
這一革新設(shè)計是市場上第一款專為自動化安裝而設(shè)計的高轉(zhuǎn)速擋圈,使其成為大規(guī)模生產(chǎn)理想選擇。
下載 Revolox 睿威產(chǎn)品的革新指南以了解更多信息。
電動自行車和踏板車正成為越來越流行的交通方式,尤其是在城市環(huán)境中。工程師通常尋求最節(jié)省空間的組件,以保持這些設(shè)備的高度緊湊設(shè)計。Smalley 的 Spirolox 彈性擋圈和波簧產(chǎn)品線是這些應(yīng)用的明智解決方案,因為它們可以節(jié)省空間而不影響性能。 ?與帶有安裝凸耳的沖壓擋圈相比,Spirolox 彈性擋圈具有更纖薄外形。 與此同時,Smalley 的 Crest-to-Crest 對頂波簧經(jīng)過精心設(shè)計,具有與圓線壓縮螺旋彈簧相同的彈簧力和變形,但高度僅為圓線壓縮螺旋彈簧的一半。
雖然Smalley有超過11,000種庫存零件,但我們理解每個應(yīng)用都是獨(dú)特的。我們的產(chǎn)品可以根據(jù)具體需求進(jìn)行各種材料、尺寸和表面處理的定制,如耐腐蝕或高溫環(huán)境。我們提供No-Tooling-Charges?無模具費(fèi)的定制零件!為了確保我們的產(chǎn)品適合您的應(yīng)用,我們可以為您提供產(chǎn)品樣品或樣件。
Smalley是許多汽車公司的指定供應(yīng)商。
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