彈性擋圈可能會發(fā)生故障,但不一定如此。 如果預(yù)測到會發(fā)生擋圈故障,則您可以采取預(yù)防措施來避免這種情況發(fā)生。 在設(shè)計任何應(yīng)用時,應(yīng)考慮承載能力以及此應(yīng)用中使用的凹槽材料。 在施加軸向負荷時,擋圈可能會發(fā)生變形。
常見問題解答
問: 可能發(fā)生哪三種變形?
答: 凹槽變形是最常見的情況,當應(yīng)用的軸或外殼材料的硬度小于擋圈材料時,就會發(fā)生這種變形。 不斷增大的軸向負荷會使擋圈凹陷,從而造成槽壁壓縮,無法支撐擋圈扭轉(zhuǎn)運動。 持續(xù)的應(yīng)力超限會使擋圈直徑增大,擠壓出其凹槽。
擋圈剪切是第二種可能發(fā)生的故障。 當軸或外殼材料的硬度大于擋圈硬度時,就會發(fā)生這種故障,此時承載能力會大幅度增加。 凹槽材料耐受變形,因此擋圈會經(jīng)受剪切。
當凹槽變形和擋圈剪切同時發(fā)生時,就會發(fā)生第三種故障。
問: 如何消除凹槽變形和擋圈剪切?
答: 作為一種保守解釋,如下等式計算初始凹槽變形點。 在此點位置不會產(chǎn)生故障,故障只在該值非常高時才會發(fā)生。 建議采用安全系數(shù) 2。
問: 如何消除擋圈故障?
答: 為確保擋圈不產(chǎn)生故障,您應(yīng)更換外殼材料或使用較深的凹槽。
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